День 1. Москва-Беларусь-Киев
Кто куда, а мы в отпуск! Настал этот день. И мы, с трудом погрузив чемоданы, заполненные лишними вещами, в багажник на крыше, отправились в путь. План таков: Россия (Москва), Беларусь, Украина, Румыния, Болгария.
Первые 500 км. по России обещали быть простыми. Но первая же остановка на АЗС для похода в туалет, обернулась неожиданными тратами в кафе. :)
Первые 500 км. по России обещали быть простыми. Но первая же остановка на АЗС для похода в туалет, обернулась неожиданными тратами в кафе. :)
И это при том, что утром плотно позавтракали, а через пару часов ожидался обед в кафе. К слову, кафе "Старое Русло" в Ярцево, что на Минском шоссе, является местом нашей обязательной остановки. Прекрасная обстановка в старо-русском стиле, невысокие цены и огромные порции - всё это делает кафе привлекательным.
До границы с Беларусью приключений не было, сама граница была пройдена легко, нас даже не остановили. Союзное государство в действии! Но как только мы въехали в Беларусь начался такой сильный ливень, что большинство автомобилей предпочло остановиться на обочине. Видимость была порядка 10 метров. А водители фур усугубляли ситуацию, поднимая сильнейшие фонтаны воды с поверхности дороги. Потом пошел град, примерно 5 мм. в диаметре.
Границу Беларусь-Украина прошли без приключений. Но дороги в Украине в разы хуже чем в Беларуси и даже в России. Сплошные заплатки, и это на трассе до Киева. :(
Добрались до Киева поздно, по-московски в 12 ночи, а по-киевски в 11. Кстати, зашли в магазин, чтобы купить продуктов на завтрак. Иван прибежал к нам с криками: "Папа, мама! Здесь такие дешевые шоколадки!" :) Цены в гривнах отличаются. Итого, Иван совершенно перестал понимать истинную стоимость вещей. Утром начал со стоимости мороженного в 30 рублей (РФ), продолжил в стоимость 4700 (РБ), и завершил с 10 гривнами. :)
Добравшись до Киева немного расстроились. Забронированную квартиру нам не предоставили. Дали в замен другую. :( Друзья свидетельствуют, что в Украине, и в частности в Киеве это нормальная ситуация. Что бы ты не бронировал, тебя могут кинуть в любой момент. Жаль. Обилие красного цвета особенно раздражало.
День 2. Киев
Утро началось поздно, потому что предидущий день закончился тоже поздно. Выспавшись, набравшись сил, мы подумали и решили не менять дислокацию, а остаться в имеющейся квартире. Видно, уже отработанная схема у киевских риэлторов.
Подумали и решили ехать в центр, частности - Крещатик. Добрались до Майдана Незалежности и пошли гулять.
Интересно, что все банки закрыты, а немногочисленные обменники не внушают доверия. Хотя на каждом написано "Банк Такой-то". По всему Крещатику нас преследовало четкое ощущение, что нас желают кинуть на деньги. Ощущение подкреплялось непонятностью обменных курсов и навязчивым сервисом. Например фото с ростовой куклой = 20 гривен. Или нам упорно совали в руки голубей, чтобы мы с ними тоже фотографировались. Приходилось отбиваться от назойливых предпринимателей.
Про обменный курс гривна/рубль стоит сказать отдельно. Перед поездкой в Киев я посмотрел обменный курс ЦБ РФ, он равнялся 1/3,9. Когда мы приехали в Киев, на обменниках висит курс 02,48. Я подумал, что это разница между банковским и реальным курсом. Такая ситуация существует в Узбекистане, там 2 курса - официальный и рыночный. Но вернемся в Киев. По какому курсу считать? 4 или 2,5? В конечном итоге, когда я начал разбираться в обменнике, и просил показать мне принцип подсчета, стало ясно. Оказывается 1/4 это гривна/рубль. А в обменниках курс гривна/10 рублей! Вот как я должен догадаться?! В конечном итоге, мы стали считать деньги по привычному нам курсу 1/1 вместо 1/10. И цены встали на место и стало понятно, каковы они на самом деле. :) А мы уже разозлились на обменщицу, которая произвела обмен евро по "низкому" курсу. Оказывается, курс был правильным. Мы неплохо прогулялись по Крещатику; дети покатались на вейв-борде. Набираемся сил. Завтра в путь - следующие 500 километров.
Подумали и решили ехать в центр, частности - Крещатик. Добрались до Майдана Незалежности и пошли гулять.
Интересно, что все банки закрыты, а немногочисленные обменники не внушают доверия. Хотя на каждом написано "Банк Такой-то". По всему Крещатику нас преследовало четкое ощущение, что нас желают кинуть на деньги. Ощущение подкреплялось непонятностью обменных курсов и навязчивым сервисом. Например фото с ростовой куклой = 20 гривен. Или нам упорно совали в руки голубей, чтобы мы с ними тоже фотографировались. Приходилось отбиваться от назойливых предпринимателей.
Про обменный курс гривна/рубль стоит сказать отдельно. Перед поездкой в Киев я посмотрел обменный курс ЦБ РФ, он равнялся 1/3,9. Когда мы приехали в Киев, на обменниках висит курс 02,48. Я подумал, что это разница между банковским и реальным курсом. Такая ситуация существует в Узбекистане, там 2 курса - официальный и рыночный. Но вернемся в Киев. По какому курсу считать? 4 или 2,5? В конечном итоге, когда я начал разбираться в обменнике, и просил показать мне принцип подсчета, стало ясно. Оказывается 1/4 это гривна/рубль. А в обменниках курс гривна/10 рублей! Вот как я должен догадаться?! В конечном итоге, мы стали считать деньги по привычному нам курсу 1/1 вместо 1/10. И цены встали на место и стало понятно, каковы они на самом деле. :) А мы уже разозлились на обменщицу, которая произвела обмен евро по "низкому" курсу. Оказывается, курс был правильным. Мы неплохо прогулялись по Крещатику; дети покатались на вейв-борде. Набираемся сил. Завтра в путь - следующие 500 километров.
День 3. Киев-Черновцы
До Хмельницкого дорога была хорошей. А дальше она просто закончилась. Нет, покрытие из асфальта осталось, но оно настолько дырявой, что приходилось маневрировать, сбрасывать скорость, или слушать характерный звук подвески авто. Последние 60 км. до Черновцов были одними из самых сложных в моей жизни. Таких ям на месте, где должна быть дорога, я в жизни не встречал. Было ощущение, что как были проведены бомбежки во время Второй Мировой войны, так и оставили воронки от бомбовых попаданий. В конечном итоге я понял, что выше 2-й передачи разгоняться нельзя. Эти 60 км. я ехал примерно 2-2,5 часа.
Но стоило въехать в город, как отношение к нему изменилось. Черновцы оказались красивым, старым городом. Тут же поступило предложение от Юли - задержаться на целый день. Мы получили разрешение. Кое-как нашли указанный адрес. Точнее кое-как доехали, по причине глобальных ремонтных работ в городе и множеству знаков типа "кирпич". Добрались примерно в 00:30 и сразу спать. Завтра будем смотреть город.
День 5. Черновцы
"Эту страну не то, чтобы победить, до нее сначала надо доехать" (с) Это про дороги. Утром я был еще под впечатлением и надеялся свое отношение к городу изменить. Ночевка нам пришла через мои старые связи - Young Life. Клуб в Черновцах всегда был одним из самых сильных.
Отдохнув, все вместе отправились изучать город. Оказалось, что он не большой, всё более-менее рядом. Зашли позавтракать в кафе на центральной площади. В сумме получилось в разы дешевле, чем в Москве. Юля отправилась на поиски стоматологии, а я с детьми гулять по городу. Посмотрел архитектуру, особенно впечатлил меня университет. Огромное здание в старинном стиле.
Детей эти красоты не интересовали, они хотели лишь одного - найти магазин с мороженным. Когда нам это удалось, мороженное было куплено, наступило успокоение.
Юля нашла стоматологию и осталась очень довольна результатом! Прекрасное отношение персонала и высокий профессионализм. А само здание стоматологии оказалось в старом стиле, внутри было очень своеобразно. Так уже не строят.
После обеда нам стало ещё интереснее - в качестве гида по городу нам предложила свою помощь Ирина. Она провела нас по центральным улицам города и рассказала много интересного о городе. Оказывается, Черновцам более 600 лет. За эти годы накопилось немало историй и городских легенд. Например, есть "армянская церковь", в которой не было ни одного служения со дня её построения.
По легенде, когда храм был построен, и прихожане пришли на первую литургию, в храме они обнаружили повешенного священника. С того самого дня храм считается проклятым и службы в нём не ведутся. Но он активно используется как зал органной музыки и всевозможных концертов. А еще мы видели действующие солнечные часы на католическом храме! Жаль, не удалось проверить их точность, погода была облачная.
Юля нашла стоматологию и осталась очень довольна результатом! Прекрасное отношение персонала и высокий профессионализм. А само здание стоматологии оказалось в старом стиле, внутри было очень своеобразно. Так уже не строят.
После обеда нам стало ещё интереснее - в качестве гида по городу нам предложила свою помощь Ирина. Она провела нас по центральным улицам города и рассказала много интересного о городе. Оказывается, Черновцам более 600 лет. За эти годы накопилось немало историй и городских легенд. Например, есть "армянская церковь", в которой не было ни одного служения со дня её построения.
Вечером всю нашу семью пригласили на ужин. Мы поехали в гости, провели замечательное время общения. Отдельно стоит отметить 2-х псов породы "хаски" или "лайка" по-нашему. С ними было интересно общаться и слушать как они вместо лая издают всевозможные звуки. :)
День был наполнен положительными эмоциями. Утром хотим совершить рывок: Черновцы - Синеморец (940 км)
Обратили внимание на объем работ по замене дорожного покрытия. Дорогу расширяют и кладут новый асфальт. Судя по всему, руководство Болгарии осознало, какой поток людей едет на отдых на своих авто, и дороги играют значительную роль. Это приятно. Надо бы добавить автомагистралей, а то сейчас их всего парочка. Недостаточно для такой страны.
В одном месте встретили интересный пейзаж - дорога прорубленная в скалах.
Дети эти красоты пропускали, их уже ничего не интересовало. Смотрели свои мультфильмы на iPad. К слову говоря, подобные устройства сильно облегчают дорогу с детьми. Часам к 5 мы добрались до места отдыха. Народу не много, но место красивое. Дети первым делом отправились в бассейн, не смотря на погоду.
Мы на месте. Отдых начался. Вечером встретились с друзьями и познакомились с соотечественниками, которые тоже приехали отдыхать сюда. Можно купаться и валяться под солнцем. Скоро будут фото. :) Всем хорошего отпуска!
Подошел к концу наш замечательный отпуск на море в Болгарии. За это время писать в блог не хотелось. Были заняты купанием, загоранием, дегустацией местной кухни и другими развлечениями. А еще не хотелось по причине совершенно жуткого интернета. В гостинице, где мы жили WiFi бесплатен для посетителей, но качество и скорость ужасны. Я специально проверил скорость - загрузка около 2 Мб/с, отправка около 100 Кб/с. И при этом открывает страницы 1 раз из 5-ти. В общем, он вроде бы есть, но его как бы нет.
Болгария нам очень нравится. Природа, люди.
Мы не были в больших городах Болгарии, самый большой город - Бургас. Но там, где нам довелось отдыхать, люди очень доброжелательны. Старшее поколение помнит и немного изъясняется по-русски, они учили в школе наш язык. Молодежь уже не знает русского языка, предпочитая английский. Но против течения не попрёшь - те, кто работает в туристических курортах учат простейшие фразы на русском. Это потому, что приезжает сюда отдыхать заметное число русскоязычных - россиян и украинцев. Мы отдыхали в 80 км. от Бургаса и даже здесь на 10 авто с болгарскими номерами приходится 1 авто с российскими или украинскими номерами. Так что народ сюда едет. И это не смотря на существующий визовый режим для граждан РФ. Если же Болгария сподобится визы отменить, то туризм за счет РФ вырастет многократно.
Готовят в Болгарии вкусно и блюда большие. После Московских малюсеньких порций надо успеть переключиться. Но цены при этом значительно ниже. Хотя по болгарским меркам не очень то и низкие. Болгары не так богаты. Хотя, если отъехать от Москвы километров на 100-200 уже будет видна разница в уровне жизни. Но я не о том. Итак, еда вкусная. Мы предпочитали употреблять блюда "на скара", что значит на гриле или углях. Полезно и вкусно. Много разных салатов, но почти везде присутствует брынза.
Открыли для себя местный фаст-фуд, если можно так сказать.
День 6. Болгария - дорога к морю
Набравшись сил и позавтракав, мы поехали преодолевать последний отрезок. Природа в Болгарии разнообразнее румынской. Горы, леса, долины. Вдоль дороги росли маки.Обратили внимание на объем работ по замене дорожного покрытия. Дорогу расширяют и кладут новый асфальт. Судя по всему, руководство Болгарии осознало, какой поток людей едет на отдых на своих авто, и дороги играют значительную роль. Это приятно. Надо бы добавить автомагистралей, а то сейчас их всего парочка. Недостаточно для такой страны.
В одном месте встретили интересный пейзаж - дорога прорубленная в скалах.
День 17. Впечатления за время отпуска на море
Болгария нам очень нравится. Природа, люди.
Открыли для себя местный фаст-фуд, если можно так сказать.
Палачинки
Это такие блины, которые готовят при вас. Можно взять простой, можно с любым наполнителем. Размеры раза в 3 больше, чем в "Теремке", стоимость раза в 4 ниже. Одна палачинка 50 см. в диаметре = 30 рублей. С наполнителем в виде шоколада/джема/банана и др. = 45 рублей. Очень вкусно. "Теремок" рядом не стоял.
Цаца
Это такая жаренная рыба, очень мелкая. У меня были подозрения, что это анчоус, но "знатоки" утверждают, что это мелкая килька. Жарят их в специальном кляре и масле. Получается вкусно и быстро. Юля и Полина цаце головы отрывали и ели, а мы с Иваном зажевывали ее целиком.
Конечно, это не является чем-то особенным, но у нас своя история. В Черном море есть мидии. И мы их собирали сами! Насобирав достаточное количество, порезав пальцы рук и ног, мы их достали из моря. После чего мидии были промыты, сварены и частично съедены. Частично, потому что я съел одну (!) штуку, и понял - моллюски не моё. Юля полглотила большее количество, но всё равно часть пришлось отдать друзьям. Они большой компанией всю эту кучу приговорили. Чему я был рад. Рыба - да. Мясо - тем более. А всякие моллюски, потроха и прочее - извините, не ко мне. Кстати, Юля в одном кафе заказала рапанов (кажется так) в кляре. Съела с удовольствием. Эти самые рапаны тоже водятся в Черном море. Но их вылавливать и готовить у меня не было желания.
С момента нашего приезда до дня отъезда, заметно увеличилось количество отдыхающих. В Европе начинается сезон отпусков. Когда мы приехали, половина всех кафе были закрыты. Постепенно они заработали, но пока ещё не наполнились посетителями. У европейцев основной сезон отпусков июль-август. Тогда они веселою гурьбой отправляются на берега морей. И здесь будет не протолкнуться.
Мы же своё уже откупались. Хотя это не конец отпуска как такового. Завтра мы выезжаем в Румынию, город Констанца. Там проведём день с друзьями, посмотрим древний портовый город. Впечатления будут еще набираться.
А по Болгарии мы будем скучать. И хотеть вернуться сюда. :)
В пути мы видели обширную электростанцию, состоящую из нескольких десятков ветряков. Часть из них вращались. Детям было интересно посмотреть на эти громадины.
Сама граница Болгария - Румыния является некоторой формальностью. Всё в одном месте, 2 окошка рядом. Забирают паспорта болгарские пограничники, а возвращают румынские. На все ушло около 10 минут. И мы двинули в Констансу. Это известный в Румынии курорт. Там нас уже ждали. Город оказался довольно большим - 25 км. в длину вдоль берега. Нам пришлось проехать его полностью до другой стороны. Тут и находится вилла друзьей. Нас с детьми разместили в отдельных комнатах. Вечером приехал мой сокурсник Нарчис. Это вилла дяди его жены. Мы хорошо поболтали о жизни.
Завтра день в Констансе.
За обедом мы беседовали. Было интересно узнать мнение румына о Советской власти в Румынии. Адриан поступил мудро, и предложил нам сделать выводы из фактов. Когда во время Второй Мировой, в Румынию пришли немцы, они у румын ничего не отбирали силой. Если им нужны были продукты, они их покупали. Когда Румынию "освободили" советские солдаты, то они часто нужное просто забирали силой на правах "освободителей". А недовольных расстреливали как "враждебных элементов". Нам в школе про такое не рассказывали.
После обеда дети настояли на морском купании, и мы отправились на пляж. Пляж отличается от того, что был в Болгарии. Насколько нам хватило терпения уйти вдоль от берега (метров на 100) глубина оставалась примерно 1 метр. Другими словами - не глубоко. В связи с этим вода прогрета лучше, чем в Болгарии. Но живности практически никакой. Песок тоже отличается. Сложно описать его консистенцию. Итог - болгарский пляж нам нравится больше.
День прошел хорошо. Мы получили дополнительную порцию знаний и моря. Утром - дорога на Одессу.
В общем, я никак не мог решиться, куда ехать. Кто-то настаивал на пути через Болград. Форд собрался ехать через Рени.
Пройдена Румынская граница, впереди Молдова. На Молдавской границе мы вновь попали в очередь из 10 авто. Простояли минут 15-20. Двинулись дальше, и я вновь оказался позади Форда. Продолжили беседу, пока оформляли наши паспорта. Выяснилось, что за проезд по Молдавским дорогам тоже надо платить 7 евро. Причем не важно, сколько ты собираешься ехать - до Болграда или 1,5 км. до следующего пункта. В итоге, потеряв время на границе, я более не желал проходить границу Молдова - Украина, и поехал за Фордом на Рени. Выехав с погранпункта мы проехали этот коротенький участок до погранпункта Молдова - Украина. Благо, здесь мы были практически в одиночестве. Другие авто уехали на Болград. По какой-тоневедомой мне причине, молдавская пограничница решила сверить номер кузова авто с указанным в документах. И не лень ей было лезть под кресло? Украинские пограничники вообще ничего не проверяли, просто оформили и пожелали счастливого пути.
Дорога на Рени и Измаил местами была идеальна, сказался капремонт. Но местами она выводила из себя. Проблема в том, что она по сути своей нормальна, можно ехать на скорости 120 км/ч, но вдруг посреди дороги - яма, или наоборот - выпуклость! Я такую выпуклость поймал, ощутив неприятный удар в кузов. Повреждений нет, но очень неприятно. Форд на своей подвеске и клиренсе ушёл вперед, мне было не угнаться. Так что мы ехали в удобном для нас режиме. Кстати, один раз мы Форда догнали, когда водитель выбирал мёд у дороги. Но они нас потом опять обошли.
Не могу промолчать - дороги в Украине плохие. Особенно в сравнении с Болгарией и Румынией. Всё дорожное полотно латаное-перелатаное. Ехать неприятно. Есть отличные дороги, типа Киев-Житомир, но в масштабах страны этого недостаточно. Примерно в 50 км от Одессы мы вновь попали на границу. Оказалось, что есть еще кусок Молдавско-Украинской границы, где проходит эта дорога. Я уж думал ее миновать, поехать по другой "дороге" (кажется 16-04), но она оказалась такой же, как под Черновцами. Реальность - водители съезжали с дороги и ехали по проложенной параллельно грунтовке! А по "дороге" состоящей больше из ям, чем из покрытия, ехали только мы, неопытные москвичи. Проехав так метров 500-700, я развернулся, и решил, что граница не такая большая беда, как эта "дорога". Доехав до границы, нам выдали бумажку, где записан номер авто и количество людей. Дальше пара-тройка километров, и такой же выезд с пограничником, где бумажку надо вернуть. Никаких проверок, ничего! Вперед до Одессы!
С Одессой была одна проблема - ночевка. В Румынии у нас не было интернета, я не мог забронировать квартиру. Точнее говоря, я послал запросы, но везде "занято". Нам надо было найти квартиру для ночевки. Но сначала - поужинать. Я ввел в навигатор информацию, и поехал в ближайшее кафе. Выехали мы на какую-то забитую автомобилями улицу, где было негде припарковаться. Оказалось, что мы приехали прямо к Привозу! Куча машин и людей. И вообще нет WiFi. После ужина отправились искать Макдональдс, с его бесплатным WiFi. Оказалось, что ближайший на Дерибасовской. Доехать до Дерибасовской оказалось нереально по причине одной большой пробки. Оставили авто и Юли в машине спать, а с детьми пошли пешком. Народу - полный город! Оказалось, что национальный праздник. Нашли Макдак и вайфай. Вайфай оказался полностью недееспособным. Может по причине количества людей, а может просто отстойный. Я прошел 5 метров в сторону, и нашел сеть какого-то суши ресторана. Этот работал отлично. Стал названивать риелторам Одессы. Все как один отказывались предоставить места на текущую ночь, утверждали что всё занято. Время 22 ч. дети устали, я устал, Юля вообще спит в машине. Одна хитрая риелтор решила нам впарить 1-комнатную квартиру по цене 3-х комнатной. Мы уже было согласились, но оказалось, что это не её квартира, а хозяева освободятся лишь в 0:30. В итоге нашел квартиру, дорого, но готовы принять сейчас. Доехали до края города. Юле очень понравилось, а мне было всё равно. Хозяйка оказалась милая женщина, всячески старалась нам помочь. Всех разложили спать. Утром едем до Чернигова.
Заехали в придорожное кафе "Казачок". Оформление напомнило мне "Старое русло" в Смоленщине. Такие же предметы старины на стенах, антураж.
В ожидании цацы
Сирене и кашкавал
Вообще-то это брынза и твердый сыр. С брынзой можно встретить большое количество блюд. Есть сладкие булки с брынзой, есть гюзлеме - жаренное слоеное тесто с брызной. Те же палачинки с брынзой. Много чего. Но особо мне нравится кашкавал. Сыр, похожий на Маасдам, но без дыр.Мидии
Мы же своё уже откупались. Хотя это не конец отпуска как такового. Завтра мы выезжаем в Румынию, город Констанца. Там проведём день с друзьями, посмотрим древний портовый город. Впечатления будут еще набираться.
А по Болгарии мы будем скучать. И хотеть вернуться сюда. :)
День 18. Болгария - Румыния
Собравшись утром, попрощавшись с друзьями, мы покинули славные апартаменты, и направились на север. Я выбрал дорогу по побережью, посчитав её более живописной. Путь наш лежал мимо Созополя, через Бургас и Варну. Когда мы миновали Бургас (застряв в торговом центре на пару часов), дорога в сторону Варны стала меняться. Начались горные серпантины. Очень живописная местность. Но при этом дорога достаточно опасна, необходимо контролировать скорость авто. Мы даже по пути видели полуспортивное авто, которое несколько часов до этого вылетело с дороги, перевернувшись через крышу. Это было хорошим напоминанием для водителей. Кстати, стоит в целом отметить, что болгарские водители не отличаются особой культурой вождения. Я видел такие пируэты на горном серпантине! Когда кто-нибудь начинал обгон на подъёме, да еще и с крутым поворотом! Естественно, в зоне действия знака "Обгон запрещён". Одни такой лихач на БМВ чуть не влетел в нас, потому как навстречу выехала фура. В общем я старался пользоваться правилом "Трёх Д: Дай Дорогу Дураку".Сама граница Болгария - Румыния является некоторой формальностью. Всё в одном месте, 2 окошка рядом. Забирают паспорта болгарские пограничники, а возвращают румынские. На все ушло около 10 минут. И мы двинули в Констансу. Это известный в Румынии курорт. Там нас уже ждали. Город оказался довольно большим - 25 км. в длину вдоль берега. Нам пришлось проехать его полностью до другой стороны. Тут и находится вилла друзьей. Нас с детьми разместили в отдельных комнатах. Вечером приехал мой сокурсник Нарчис. Это вилла дяди его жены. Мы хорошо поболтали о жизни.
Завтра день в Констансе.
День 19. Констанса, Румыния
Вилла Casa Laura расположена в 10 минутах пешком от Черного моря. А побережье считается лучшим и самым красивым местом на море в Румынии. Так что для нас это стало благословением. Кроме нас на вилле отдыхали ещё 3 румынские семьи. Благо, что некоторые из них знают английский язык. Потому как в румынском языке мы "ни гу-гу". Тем не менее, наши дети отлично справлялись без языка, и прекрасно играли друг с другом. Порой это вызывало удивление. Они могли спокойно общаться, объясняясь на им одним понятном языке. Позже приехал Нарчис со своей семьей. Мы общались, а на обед поехали вместе с дядей Адрианом, владельцем виллы. К слову, Адриан не взял с нас ни лея (румынские деньги) за проживание. Всё по благодати!День прошел хорошо. Мы получили дополнительную порцию знаний и моря. Утром - дорога на Одессу.
День 20. Румыния - Украина (Одесса)
Отоспались. Собрались силами. В путь. Предстоит преодолеть две границы и почти 700 км. Дороги в Румынии в хорошем состоянии. Румыны и болгары поняли, что многие едут отдыхать к ним на авто. Поэтому либо отремонтировали, либо ремонтируют дороги. До границы мы добрались без приключений. Но на границе попали в очередь. Это было несколько неожиданно, потому как ехали мы в эту сторону почти в одиночестве. В очереди было много авто с российскими номерами. Но отсутствовали признаки движения вперед. Наконец, через 20 минут появились пограничники и дело пошло. Я завел беседу с другими водителями "Как лучше ехать в Одессу". На что получил 2 разных ответа. Я для себя имел уже решение ехать по Молдове до Болграда, прочитав в блогах, что дорога через Рени ужасна. Но мужчина на большом белом Ford Explorer сказал, что ехал по этой дороге неделю назад, и ничего криминального не видел. Приемлемая, говорит, дорога. А часть её капитально отремонтировали.В общем, я никак не мог решиться, куда ехать. Кто-то настаивал на пути через Болград. Форд собрался ехать через Рени.
Пройдена Румынская граница, впереди Молдова. На Молдавской границе мы вновь попали в очередь из 10 авто. Простояли минут 15-20. Двинулись дальше, и я вновь оказался позади Форда. Продолжили беседу, пока оформляли наши паспорта. Выяснилось, что за проезд по Молдавским дорогам тоже надо платить 7 евро. Причем не важно, сколько ты собираешься ехать - до Болграда или 1,5 км. до следующего пункта. В итоге, потеряв время на границе, я более не желал проходить границу Молдова - Украина, и поехал за Фордом на Рени. Выехав с погранпункта мы проехали этот коротенький участок до погранпункта Молдова - Украина. Благо, здесь мы были практически в одиночестве. Другие авто уехали на Болград. По какой-тоневедомой мне причине, молдавская пограничница решила сверить номер кузова авто с указанным в документах. И не лень ей было лезть под кресло? Украинские пограничники вообще ничего не проверяли, просто оформили и пожелали счастливого пути.
Дорога на Рени и Измаил местами была идеальна, сказался капремонт. Но местами она выводила из себя. Проблема в том, что она по сути своей нормальна, можно ехать на скорости 120 км/ч, но вдруг посреди дороги - яма, или наоборот - выпуклость! Я такую выпуклость поймал, ощутив неприятный удар в кузов. Повреждений нет, но очень неприятно. Форд на своей подвеске и клиренсе ушёл вперед, мне было не угнаться. Так что мы ехали в удобном для нас режиме. Кстати, один раз мы Форда догнали, когда водитель выбирал мёд у дороги. Но они нас потом опять обошли.
Не могу промолчать - дороги в Украине плохие. Особенно в сравнении с Болгарией и Румынией. Всё дорожное полотно латаное-перелатаное. Ехать неприятно. Есть отличные дороги, типа Киев-Житомир, но в масштабах страны этого недостаточно. Примерно в 50 км от Одессы мы вновь попали на границу. Оказалось, что есть еще кусок Молдавско-Украинской границы, где проходит эта дорога. Я уж думал ее миновать, поехать по другой "дороге" (кажется 16-04), но она оказалась такой же, как под Черновцами. Реальность - водители съезжали с дороги и ехали по проложенной параллельно грунтовке! А по "дороге" состоящей больше из ям, чем из покрытия, ехали только мы, неопытные москвичи. Проехав так метров 500-700, я развернулся, и решил, что граница не такая большая беда, как эта "дорога". Доехав до границы, нам выдали бумажку, где записан номер авто и количество людей. Дальше пара-тройка километров, и такой же выезд с пограничником, где бумажку надо вернуть. Никаких проверок, ничего! Вперед до Одессы!
С Одессой была одна проблема - ночевка. В Румынии у нас не было интернета, я не мог забронировать квартиру. Точнее говоря, я послал запросы, но везде "занято". Нам надо было найти квартиру для ночевки. Но сначала - поужинать. Я ввел в навигатор информацию, и поехал в ближайшее кафе. Выехали мы на какую-то забитую автомобилями улицу, где было негде припарковаться. Оказалось, что мы приехали прямо к Привозу! Куча машин и людей. И вообще нет WiFi. После ужина отправились искать Макдональдс, с его бесплатным WiFi. Оказалось, что ближайший на Дерибасовской. Доехать до Дерибасовской оказалось нереально по причине одной большой пробки. Оставили авто и Юли в машине спать, а с детьми пошли пешком. Народу - полный город! Оказалось, что национальный праздник. Нашли Макдак и вайфай. Вайфай оказался полностью недееспособным. Может по причине количества людей, а может просто отстойный. Я прошел 5 метров в сторону, и нашел сеть какого-то суши ресторана. Этот работал отлично. Стал названивать риелторам Одессы. Все как один отказывались предоставить места на текущую ночь, утверждали что всё занято. Время 22 ч. дети устали, я устал, Юля вообще спит в машине. Одна хитрая риелтор решила нам впарить 1-комнатную квартиру по цене 3-х комнатной. Мы уже было согласились, но оказалось, что это не её квартира, а хозяева освободятся лишь в 0:30. В итоге нашел квартиру, дорого, но готовы принять сейчас. Доехали до края города. Юле очень понравилось, а мне было всё равно. Хозяйка оказалась милая женщина, всячески старалась нам помочь. Всех разложили спать. Утром едем до Чернигова.
День 21. Одесса - Чернигов
Трасса Одесса - Киев в Украине одна из лучших. Поэтому дорога была относительно легкой. Держи скорость и любуйся окрестностями. И заправляйся по 1,5 евро за литр бензина. Хочешь - не хочешь, а приходится. В Европе такие цены, и в Украине. На заправке "Газпромнефть" увидел ЕСО95 дешевле 92-го безнизна. Спрашиваю: "Это как?" А мне отвечают: "Это украинский бензин, с добавлением спирта". Я не стал рисковать, залил 92-й.Заехали в придорожное кафе "Казачок". Оформление напомнило мне "Старое русло" в Смоленщине. Такие же предметы старины на стенах, антураж.
Особенно порадовал меня туалет.
Но цены в "Казачке" оказались слишком уж высокими, и мы ретировались.
В дороге встретили "Батькину Хату", которая предлагала 50 видов вареников. Заехали попробовать. Иван решил взять с бараниной, и отказался их есть. В целом - еда не очень понравилась, какой-то фастфуд. Хоть и не дешевый. Все время вспоминали вкусную и недорогую еду в Болгарии. Она пока на первом месте в нашем рейтинге.
То тут, то там, нам попадались "злые ДАИ-шники" с радарами. Но мы держали скоростной режим, и нас не трогали. Хотя мы видели несчастного с российскими номерами, которого они сцапали.
Прибыли в Чернигов. Город нам понравился. В Одессе ухоженные только главные улицы, а отъедешь в сторону - разруха и грязь. А в Чернигове всё, что нам удалось увидеть находится в хорошем состоянии. Одно только настораживает - праздник Украина-Беларусь-Россия. Из-за него часть погранпунктов не работает, просто закрыты. И нам сообщили, что вчера на границе была длинная очередь. Будет очень обидно завтра застрять на границе Украина-Беларусь. Нам надо преодолеть почти 700 км. И не хочется терять время впустую. Дай Бог свободную дорогу.
День 22. Чернигов - Беларусь - Россия
Выспавшись, насколько это было возможно, мы отправились. 70 км. от Чернигова до границы Украина - Беларусь. Вчера нам сообщили о больших очередях на границе, но в новостях я об этом ничего не нашел. Так что решили рискнуть. Добрались без приключений, повстречали "добрых" ДАИ-шников с радарами примерно в 10 км. от границы. Саму границу прошли примерно за 40 минут, на выезд из Украины автомобилей было не много. А вот на въезд стояла приличная очеред из легковых, автобусов и фур. Люди были явно измотаны, и праздник в честь "Дня молодежи" для них превратился в кошмар. Мы поняли, что ехать на авто в Украину в 20-х числах июня рисковано, этот праздник проходит ежегодно в районе "Трех сестёр", сразу на трёх границах.
Миновав пропускной пункт Новые Ярыловичи - Новая Гута, начались хорошие Беларуские дороги. Мне прям захотелось, чтобы Белавтодор занялся дорогами в РФ. Несколько часов до границы с РФ прошли монотонно. Опысывать особо нечего. Основное впечатление - цена на бензин. В Европе литр безнина стоит примерно 1,5 евро. В Беларуси и РФ примерно 60-70 евроцентов. Т.е. в два раза дешевле. Поэтому украинские/румынские таможенники имеют жесткий запрет на ввоз бензина в канистрах. А люди там предпочитают небольшие автомобили, да еще и на дизеле.
После границы РФ решили перекусить. Всё подискивали подходящее кафе. Это оказалось нелегкой задачей, потому как внушающих доверия кафе было не много. Но есть верный признак хорошего кафе - там всегда много фур. Дальнобойщики регулярно ездят по трассе, и знают такие места. Вот мы и остановились в подобном кафе "Русский стиль". Официантка была чрезмерна доброжелательна и разговорчива. Еда по-домашнему вкусной. На стоянке видел автотуристов из Дании, которые в целях экономии спали прямо в авто на стоянке.
Полинку надо было завезти в лагерь "Завилье", куда мы направились. Когда мы приехали, лагерь "встал на уши", половина лагеря бежала обниматься с Полиной, другая половина - со мной и Юлей. Планировали отдохнуть пару часов и до Москвы. Наивные. :) Когда вечером пастор сообщил о разогретой бане, устоять было невозможно. Потому я и Иван отправились париться. А после хорошей бани с веником - какая дорога? В общем, остались в лагере. Утром поедем.
День 23. На Москву...
Последний день пушетешствия. Утро началось с завтрака в обществе всего лагеря "Завилье". Мы познакомились с подрощенными птенцами ласточки, которые живут в гнезде, прямо над обеденными столами.
Покончив с едой и попращавшись с Полиной (она осталась в лагере), поехали домой. Минское шоссе радует своим качеством. Преодолев 400 км. за 4 часа, следующие 3 часа мы преодолевали по Москве и Подмосковью 100 км. В какой-то момент просто встали без движения. Яндекс.Пробки заполнился комментариями, что все въезды на МКАД перекрыли, ждут "слуг народа". Это они такие флэш-мобы устраивают, чтобы все видели, что они работают. По крайней мере, ездят на работу и обратно.
Доехали до дома вечером. Дома нас ждали новые обои на стенах, новое окно на кухне и беспорядок. Квартиру надо отмывать, порядок наводить. А сил на это пока нет.
Результат нашего путешествия - около 5000 км. дороги, при среднем расходе топлива 7,5 л/100 км. Видели страны Россия, Беларусь, Украина, Румыния и кусочек Молодовы. Еда, цены и море больше всего понравились в Богларии. Дороги хуже всего в Украине. Румыния, которую мы видели - однообразна. Моё мнение - лучшее отношение таможенников к россиянам у беларусов и болгар.
Поедем ли ещё в такое автопутешествие? Обязательно.
Комментариев нет:
Отправить комментарий